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路透社4月3日報道，歐盟委員會發(fā)言人周一表示，歐盟委員會正在制定規(guī)則，以確保企業(yè)和行業(yè)公平獲取有價值的汽車數(shù)據(jù)，但不知道何時準備就緒。目前行業(yè)組織對來自美國和中國科技公司的不公平競爭感到擔憂。

咨詢公司《財富商業(yè)觀察》(Fortune Business Insights)表示，聯(lián)網(wǎng)汽車市場的巨大潛力到2030年可能增長到4000億歐元，這引發(fā)了汽車制造商和工業(yè)用戶之間對車輛數(shù)據(jù)的爭奪。

汽車制造商正將數(shù)據(jù)驅動的軟件產(chǎn)品和訂閱服務視為下一個搖錢樹，這些產(chǎn)品涵蓋從駕駛習慣到燃油消耗和輪胎磨損等方方面面。

然而，數(shù)據(jù)所有權在歐盟法律中沒有明確定義，這導致了目前汽車制造商和那些想要獲得數(shù)據(jù)的人之間的糾紛。

歐盟執(zhí)委會發(fā)言人在一封電子郵件中告訴路透社，“歐盟委員會正在編寫一項針對特定部門的車載數(shù)據(jù)提案。它將旨在補充2022年2月發(fā)布的《數(shù)據(jù)法案》提案。”“在這個階段，我們不能預先判斷最終影響評估的內(nèi)容和隨后的采納時間表。”

上周，汽車服務集團向歐盟委員會施加壓力，要求其提出一項立法提案，因為字母表（Alphabet）等美國科技公司與通用汽車和梅賽德斯-奔馳達成了協(xié)議。