“法國為重啟燃煤電廠制定路線”，德新社26日稱，法國能源部上周日宣布，鑒于俄烏沖突引發(fā)的能源危機，法國正準備重啟位于圣阿沃爾德的燃煤電廠。該電廠于3月底剛剛“下崗”。在關閉前的幾周內，該發(fā)電廠一直在全速燃燒煤炭以滿足其電力需求。奧地利政府也在上周決定，將與該國最大電力供應商維邦公司合作，重啟梅拉赫廢棄煤電廠，以應對因俄羅斯天然氣供應減少引發(fā)的能源短缺。這個煤電廠是奧地利境內最后一家煤電廠，已于2020年春季關停。奧地利政府曾提出到2030年完全實現(xiàn)清潔能源供能。奧地利80%的天然氣從俄羅斯進口。
荷蘭氣候與能源大臣羅布·杰頓也在上周宣布，鑒于天然氣短缺風險增加，荷蘭政府決定在2022年至2024年解除對燃煤發(fā)電的限制，燃煤電廠將再次獲準滿負荷運行。出于環(huán)境因素考慮，荷蘭先前把燃煤發(fā)電量控制在總電量的35%。荷蘭天然氣供應量的15%來自俄羅斯。
“回到煤炭時代”，德國《時代周報》報道稱，德國聯(lián)邦經濟事務與氣候行動部要求民眾和企業(yè)節(jié)約天然氣。褐煤發(fā)電廠可以在“可預見的時間內”再次啟動發(fā)電。硬煤發(fā)電廠也可以做到這一點。目前天然氣對德國電力供應的貢獻約為15%。德國政府希望保留已關閉或即將關閉的燃煤發(fā)電廠。2019年，德國政府公布淘汰煤電的戰(zhàn)略，將最晚在2038年年底結束煤電。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前德國近1/3的電力來自煤炭。
德國聯(lián)邦統(tǒng)計局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022年1-4月，德國煤炭進口量累計為1298.77萬噸，同比增長25.3%。德國還將從印度尼西亞進口1.5億噸煤炭。德國電視一臺一項最新民調顯示，56%的參與者表示他們支持更多地使用燃煤發(fā)電廠。這個立場在50歲以上的人中占多數(shù)。36%的人反對這個做法。
標普全球評級網站近日報道稱，歐洲對俄羅斯動力煤實施的禁令，已導致歐洲對于煤炭的需求溢出至南非、澳大利亞甚至印尼等其他市場。路透社此前援引印度尼西亞煤礦工人協(xié)會執(zhí)行董事亨德拉·辛納迪亞的話稱，歐洲市場主要需要中高等級的煤炭，而大多數(shù)印尼礦商生產較低等級的煤炭。少數(shù)可能有空間擴大產量的礦商將需要政府批準增加產量和出口。
標普全球評級網報道稱，印尼煤礦企業(yè)已經表示，在現(xiàn)有合同義務之外的供應能力有限。一家總部位于印度尼西亞的能源生產商表示，歐洲買家期望的煤炭質量與印尼生產的煤炭等級之間存在巨大差距，而規(guī)格接近歐洲要求的供應商可能已經對東北亞買家做出了承諾，這些買家是他們的傳統(tǒng)客戶。在歐洲對俄羅斯煤炭實施禁令后，所有主要生產國的價格居高不下，印尼煤已經是目前最便宜的選擇。盡管印尼煤炭規(guī)格不夠，歐洲仍在尋求大量進口。
根據(jù)標普全球數(shù)據(jù)，自俄烏沖突開始以來，印度尼西亞煤炭的價格從2月24日的79.05美元/公噸上漲至6月21日的85.95美元/公噸。在同一時期，南非煤炭的價格從231.9美元/公噸上漲到290.60美元/公噸，而澳大利亞煤炭的價格從159.25美元/公噸上漲到174.75美元/公噸。
路透社報道稱，截至2022年4月，澳大利亞煤炭商已經處于產量上限，不太可能滿足歐洲的額外供應需求。礦商無法在短期內擴大產量，因為他們面臨新礦井的嚴格監(jiān)管障礙，當?shù)厣鐓^(qū)民眾和農場主反對礦商建設新礦井，一些礦商還面臨資本限制。目前澳大利亞礦商的大部分產量都與現(xiàn)有客戶的合同捆綁在一起。
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