路透社網(wǎng)站6月23日報(bào)道，寶馬集團(tuán)周四宣布，集團(tuán)在中國市場的發(fā)展再迎重要里程碑，投資150億元人民幣（22.4 億美元）的華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級項(xiàng)目沈陽里達(dá)（Lydia）工廠正式投產(chǎn)，以加速其電動(dòng)汽車生產(chǎn)。這是寶馬在中國市場有史以來最大的單項(xiàng)投資，再次證明了寶馬對于中國市場的重視以及長期發(fā)展的堅(jiān)定信心。
里達(dá)是寶馬在華的第三家汽車組裝廠，投產(chǎn)后將能使寶馬在中國市場的年產(chǎn)量由2021年的70萬輛增加到83萬輛。寶馬表示，該廠的設(shè)計(jì)理念為根據(jù)市場需求在其靈活的生產(chǎn)線上制造電池電動(dòng)汽車。里達(dá)工廠下線的第一款車型將為寶馬i3，為純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)型轎車，明年寶馬面向中國客戶的電動(dòng)車型將因此而增加到13款。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年前五月中國銷售的汽車中有近四分之一為電池電動(dòng)汽車。目前，特斯拉和比亞迪等本土品牌主導(dǎo)了中國蓬勃的電動(dòng)汽車市場，通用和大眾等品牌則正在落后。一份寶馬申報(bào)文件顯示，今年一季度寶馬在華銷量為208507輛，同比下降9.2%。
中國貿(mào)促微信