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        德國《商報》網(wǎng)站5月5日報道，采埃孚（ZF）、博世（Bosch）和緯湃科技（Vitesco）等德汽配供應商正大力拓展在華電動汽車市場，其在華業(yè)務發(fā)生根本性變化。借助電動汽車業(yè)務，蔚來、極氪、高合等中國車企在德汽配供應商訂單中占據(jù)越來越多比例，如購買電機、驅動控制單元等系統(tǒng)。

        盡管存在地緣政治問題，越來越多德國供應商被中國本土汽車制造商吸引并擴大在華投資。博世年初宣布投資9.5億歐元在蘇州新建研發(fā)和生產(chǎn)中心，這是繼德累斯頓芯片廠之后，企業(yè)史上最大單筆投資。博世在華銷售146億歐元，占總銷售額28%，其增長動力主要是與中國汽車制造商的合作業(yè)務。緯湃科技已在中國開設6個基地，并于2021年在天津新建研發(fā)中心和開設實驗室。采埃孚在華銷售額中，中國汽車制造商占40%，而在亞太地區(qū)，中國銷售額占其全球總銷售額25%，采埃孚計劃到2030年將這一份額提高到30%。此外，西門子和通快等其他工業(yè)集團也通過與中國制造商簽署戰(zhàn)略合作和提供激光技術支持等方式獲益。