基爾貿(mào)易指標(biāo)數(shù)據(jù)顯示，盡管俄烏沖突以及新冠疫情的影響，但4月份的全球貿(mào)易預(yù)計(jì)將比上個(gè)月增長(zhǎng)2.1%。
基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所編制的數(shù)據(jù)顯示，上一次全球貿(mào)易出現(xiàn)類似增長(zhǎng)是在俄烏沖突爆發(fā)前的一月份。然而，4月份集裝箱運(yùn)輸?shù)膿矶氯匀惶幱诟呶弧?/p>
“俄烏沖突對(duì)全球商品貿(mào)易的最初沖擊波似乎已經(jīng)消化，4月份的貿(mào)易數(shù)據(jù)正在穩(wěn)定下來(lái)，”基爾貿(mào)易指標(biāo)負(fù)責(zé)人Vincent Stamer表示。
“幾乎所有主要經(jīng)濟(jì)體都可以預(yù)期增長(zhǎng)或至少保持平穩(wěn)。”
新冠疫情危機(jī)凸顯了物流行業(yè)的重大挑戰(zhàn)，許多貨運(yùn)客戶都在努力尋找集裝箱并克服勞動(dòng)力中斷。嚴(yán)重的供應(yīng)鏈瓶頸導(dǎo)致港口擁堵和延誤，集裝箱短缺，運(yùn)輸貨物成本急劇上升。
世界貿(mào)易組織在4月份的一份報(bào)告中表示，俄烏沖突可能會(huì)將全球國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)降低0.7至1.3個(gè)百分點(diǎn)，使其在2022年達(dá)到3.1%至3.7%之間。
由于俄烏沖突，該組織將今年全球貿(mào)易增長(zhǎng)預(yù)測(cè)從之前的4.7%下調(diào)至3%。預(yù)計(jì)2023年全球貿(mào)易增長(zhǎng)率為3.4%。
根據(jù)基爾貿(mào)易指標(biāo)，4月份美國(guó)出口環(huán)比增長(zhǎng)5%，而進(jìn)口預(yù)計(jì)將小幅下降1.4%。
從歐盟4月份的貿(mào)易來(lái)看，出口前景樂(lè)觀，增長(zhǎng)0.7%，進(jìn)口增長(zhǎng)1.1%。
德國(guó)的出口預(yù)計(jì)增長(zhǎng)3.2%，進(jìn)口增長(zhǎng)1.4%。
數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯4月份的貿(mào)易出口溫和下降1.6%，而進(jìn)口可能比3月份增長(zhǎng)2.3%。
與此同時(shí)，根據(jù)基爾貿(mào)易指標(biāo)，全球集裝箱船網(wǎng)絡(luò)的擁堵程度仍然居高不下，全球所有貨物中約有11%陷入困境。
“俄羅斯可能開(kāi)始用從亞洲進(jìn)口來(lái)取代從歐洲進(jìn)口的進(jìn)口。黑海的新羅西斯克港最近抵達(dá)的集裝箱船數(shù)量顯著增加，而參與歐洲貿(mào)易的圣彼得堡港繼續(xù)記錄下降，”Stamer說(shuō)。
聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議2月份的一份報(bào)告顯示，在受到疫情的打擊后，去年全球貿(mào)易每年增長(zhǎng)25%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的28.5萬(wàn)億美元。
該機(jī)構(gòu)表示，與2019年相比，它增加了約13%。
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