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        據(jù)《中央日?qǐng)?bào)》3月2日?qǐng)?bào)道，起亞EV6成為首款榮獲“歐洲年度風(fēng)云車(ECOTY)”的韓國(guó)產(chǎn)汽車。

起亞公司3月1日宣布，起亞EV6在 當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2月28日于瑞士日內(nèi)瓦舉行的“2022年歐洲年度風(fēng)云車”網(wǎng)絡(luò)頒獎(jiǎng)禮上榮獲“年度風(fēng)云車”的大獎(jiǎng)。

        EV6以279分的總分位列第一，雷諾集團(tuán)的Megane E-Tech排名第二(265分)，現(xiàn)代汽車的IonQ5排名第三(261分)，此后依次是標(biāo)致308、斯科達(dá)Enyaq iV、福特Mustang Mach-E、Cupra-Born。

        歐洲年度風(fēng)云車由歐洲23個(gè)國(guó)家的61位汽車專業(yè)記者組成的評(píng)委會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的評(píng)估和投票選出。

        歐洲年度風(fēng)云車從1964年開始首屆頒獎(jiǎng)，與美國(guó)的“北美年度風(fēng)云車”(NACTOY)并稱全球汽車市場(chǎng)最權(quán)威的頒獎(jiǎng)典禮。

        在此之前，現(xiàn)代、起亞等韓系汽車品牌均曾有過(guò)當(dāng)選“北美年度風(fēng)云車”的殊榮，卻從未榮獲歐洲年度風(fēng)云車。起亞相關(guān)人士說(shuō)，“2008年本品牌車型CEED、2018年斯汀格(Stinger)、2019年CEED都曾進(jìn)入最終候選名單，這次EV6終于榮獲了年度風(fēng)云車的稱號(hào)”。

        EV6和IonQ5都是利用現(xiàn)代車集團(tuán)的專用電動(dòng)汽車平臺(tái)E-GMP建構(gòu)而成，兩者的概念卻截然不同。IonQ5繼承了現(xiàn)代汽車1974年上市的Pony車型的設(shè)計(jì)，取Pony代表韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)起步的意義，代表IonQ也將引領(lǐng)電動(dòng)汽車時(shí)代的到來(lái)，EV6則是專用電動(dòng)汽車，更注重運(yùn)動(dòng)感和愉快的駕駛體驗(yàn)。

        歐洲評(píng)委會(huì)表示，EV6“比IonQ5更具操控感，設(shè)計(jì)語(yǔ)言更簡(jiǎn)練，整體設(shè)計(jì)彰顯著運(yùn)動(dòng)感和高品質(zhì)，頗具魅力。