《聯(lián)合早報》中文版3月2日報道:新加坡港務(wù)集團裕廊島碼頭去年全年吞吐量超過10萬個標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU),創(chuàng)下2012年來的新高,比2020年增加45%。
港務(wù)集團和裕廊集團昨天發(fā)布文告說,這個新的紀錄有助于創(chuàng)建更加可持續(xù)的供應(yīng)鏈,因為這減少了裕廊島和港務(wù)集團碼頭之間10萬次卡車來往運輸。使用駁船運輸也更加環(huán)保,每運輸一個標(biāo)準(zhǔn)箱的碳排放比卡車少多達30%。
文告說,這支持了裕廊島建造環(huán)保供應(yīng)鏈的計劃,是2030年新加坡綠色發(fā)展藍圖的一部分,把裕廊島轉(zhuǎn)型成為可持續(xù)能源和化學(xué)樞紐。
如今裕廊島上共有近10家公司,包括??松梨?、住友化學(xué)亞洲和The Polyolefin Company等使用駁船來管理可持續(xù)供應(yīng)鏈。目前駁船的運輸量約占裕廊島所有貨運量的20%,裕廊集團和港務(wù)集團會繼續(xù)和裕廊島公司合作,讓駁船成為裕廊島和港務(wù)集團主要碼頭之間的主要運輸模式。