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《聯(lián)合早報》中文版3月10日報道：國際航空旅游逐步復蘇，政府推出5億元“航空一心”堅韌團結配套，助航空業(yè)加強能力，擴大運作，重建和重拾新加坡作為國際航空樞紐的地位。

新加坡交通部長易華仁昨天在國會撥款委員會辯論交通部開支預算時宣布上述消息說，疫情期間，樟宜機場集團、新加坡航空公司、新翔集團和其他航空企業(yè)的工作隊伍銳減。

根據(jù)新加坡人力部的數(shù)據(jù)，截至去年9月，航空運輸領域聘請約2萬5000名員工，比疫情前少了三分之一。

易華仁說，隨著航空業(yè)的復蘇，機場相關業(yè)界正在做準備，包括加大招聘力度。“這是個重要的工程，但不容易?！?/p>

援助涵蓋三大方面

考慮到前景仍充滿不確定性，政府將在下個財年推出5億元的“航空一心”堅韌團結配套（OneAviation Resilience Package），繼續(xù)支持航空領域。援助涵蓋三大方面：

第一，撥款6000萬元，將航空業(yè)人才保留補貼計劃延長六個月，協(xié)助企業(yè)加強核心能力，重建工作隊伍。符合條件的航空業(yè)者，今年4月至9月可獲10％的薪金補貼，按每名本地員工最多460元計算。

第二，為樟宜機場和實里達機場利益相關者提供多六個月的收費回扣。

當中，從4月1日至9月30日期間，所有客運航班可獲10％降陸費回扣和60％停泊費回扣；航空公司和地勤公司在樟宜機場和實里達機場搭客大廈的貴賓室和辦公室可獲得40％租金回扣；地勤公司在兩個機場的地勤和配餐服務執(zhí)照費也能獲得40％回扣。

第三，為航空業(yè)發(fā)展基金再添5000萬元，支持企業(yè)的創(chuàng)新、提高生產(chǎn)力和工作隊伍轉型的措施，讓他們能在后新冠肺炎時代，以更強姿態(tài)出擊。這包括利用無人和數(shù)碼科技優(yōu)化機場運作和提高生產(chǎn)力，以及重新設計工作，提升員工技能，為業(yè)界推出更好的工作。