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《聯(lián)合早報(bào)》中文版4月14日報(bào)道：新加坡港口約200艘船只的燃料供應(yīng)遭污染，這是新加坡20年來首起因高濃度有機(jī)氯化合物導(dǎo)致船舶燃料污染的事件。

受影響的船只當(dāng)中，80艘已通報(bào)燃油泵和發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題。新加坡海事及港務(wù)管理局對部分船舶進(jìn)行燃料樣品檢驗(yàn)后，發(fā)現(xiàn)較高含量的有機(jī)氯化合物。

海事局昨天發(fā)文告說，上個(gè)月14日接獲通報(bào)，指供應(yīng)給新加坡港口部分船只的高硫燃料油當(dāng)中，含有高濃度的有機(jī)氯化合物1，2-二氯乙烷和四氯乙烯。

初步調(diào)查顯示，受影響的混合燃料是由新加坡嘉能可（Glencore Singapore）供應(yīng)，該公司在對產(chǎn)品中使用的個(gè)別燃料進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，其中一種來自海外的燃料當(dāng)中含有約1萬5000ppm（parts per million，百萬分率）的有機(jī)氯化合物。

檢測進(jìn)行期間，嘉能可已將受影響的燃料售賣給中國石油國際事業(yè)（新加坡）有限公司，再由中國石油供給新加坡港口的船只。海事局已要求相關(guān)供應(yīng)商停止供應(yīng)這些燃料，并提醒所有受影響的船只在使用燃料時(shí)謹(jǐn)慎處理。

船舶燃料中含有污染物可能會損壞發(fā)動機(jī)，造成高額的修理費(fèi)。而船舶若在海上失去動力，也會增加碰撞和擱淺的風(fēng)險(xiǎn)。