《聯(lián)合早報(bào)》中文版4月30日?qǐng)?bào)道：俄烏沖突加劇供應(yīng)鏈緊張和通脹壓力，導(dǎo)致企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本上漲。新加坡本地制造業(yè)和服務(wù)業(yè)者對(duì)未來六個(gè)月的商業(yè)展望仍保持樂觀，但制造業(yè)者比前一季謹(jǐn)慎。
新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局昨天發(fā)布的第二季制造業(yè)商業(yè)展望調(diào)查報(bào)告顯示，15％（加權(quán)比率，下同）的制造業(yè)者預(yù)期未來半年的經(jīng)商環(huán)境將改善，13％業(yè)者則認(rèn)為會(huì)轉(zhuǎn)弱。樂觀者僅比悲觀者多兩個(gè)百分點(diǎn)，相較于今年第一季調(diào)查的八個(gè)百分點(diǎn)，顯示業(yè)者變得更加謹(jǐn)慎。
聯(lián)昌國(guó)際私人銀行經(jīng)濟(jì)師宋生文接受《聯(lián)合早報(bào)》訪問時(shí)說，調(diào)查結(jié)果符合預(yù)期，制造業(yè)者面對(duì)烏克蘭危機(jī)、持續(xù)不斷的供應(yīng)鏈危機(jī)、原料和勞動(dòng)成本上升等問題，因此對(duì)未來展望更加謹(jǐn)慎。
“在制造業(yè)當(dāng)中，各領(lǐng)域?qū)ξ磥碚雇目捶ú煌煌昂娇諛I(yè)者下來會(huì)更忙碌，目前在積極聘請(qǐng)人手應(yīng)付邊境重開后的積壓需求，所以他們較為樂觀?！?/p>
經(jīng)發(fā)局的最新調(diào)查顯示，交通工程業(yè)者最為樂觀，近33％預(yù)期下來六個(gè)月的營(yíng)業(yè)環(huán)境將改善，樂觀情緒主要由宇航業(yè)帶動(dòng)。
由于全球許多國(guó)家對(duì)新冠肺炎疫情的擔(dān)憂消退，市場(chǎng)對(duì)飛機(jī)保養(yǎng)、維修與翻修（MRO）活動(dòng)的需求預(yù)料會(huì)增加。俄烏沖突導(dǎo)致原油價(jià)格上漲，海事和岸外工程領(lǐng)域的企業(yè)因此預(yù)期石油勘探活動(dòng)會(huì)增加。
除了交通工程，精密工程和電子領(lǐng)域也對(duì)未來半年的商業(yè)情況感到樂觀。在精密工程領(lǐng)域，機(jī)械與系統(tǒng)，以及精密模塊與組件領(lǐng)域都持樂觀態(tài)度，前者預(yù)計(jì)全球?qū)Π雽?dǎo)體晶片的強(qiáng)勁需求將繼續(xù)推動(dòng)半導(dǎo)體制造商進(jìn)行資本投資。
生物醫(yī)藥制造業(yè)者的展望最不樂觀，凈22％業(yè)者認(rèn)為今年4月到9月的行情會(huì)比較差，這主要是因?yàn)橐恍┲扑庮I(lǐng)域的公司預(yù)計(jì)材料短缺和成本上升的問題會(huì)給他們的業(yè)務(wù)帶來壓力。
一般制造業(yè)和化學(xué)領(lǐng)域分別有凈7％和13％的業(yè)者不看好商業(yè)環(huán)境會(huì)改善。餐飲與煙草以及印刷領(lǐng)域的企業(yè)都擔(dān)心能源和原材料等營(yíng)運(yùn)成本增加。
新加坡統(tǒng)計(jì)局昨天也發(fā)布服務(wù)業(yè)第二季商業(yè)展望調(diào)查報(bào)告。23％的服務(wù)業(yè)者樂觀看待前景，8％則認(rèn)為未來六個(gè)月的行情將惡化。這意味著樂觀的服務(wù)業(yè)者比不樂觀者多15個(gè)百分點(diǎn)，今年第一季是14個(gè)百分點(diǎn)。其中，零售業(yè)是唯一對(duì)未來展望感到悲觀的行業(yè)，有凈5％業(yè)者預(yù)期商業(yè)情況會(huì)轉(zhuǎn)弱。運(yùn)輸與倉儲(chǔ)業(yè)者則最為樂觀，有凈23％業(yè)者預(yù)期營(yíng)運(yùn)情況會(huì)好轉(zhuǎn)。
航空公司認(rèn)為新加坡落實(shí)的疫苗接種者旅游框架（Vaccinated Travel Framework）會(huì)提高對(duì)航空旅行的需求。
宋生文認(rèn)為，整體服務(wù)業(yè)對(duì)未來行情更加樂觀，因?yàn)榉酪叽胧┮约斑吘诚拗埔堰M(jìn)一步放寬，入境和出境旅客預(yù)計(jì)增加，下來也會(huì)有更多面對(duì)面的商業(yè)活動(dòng)，需求復(fù)蘇的展望穩(wěn)健。
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