金融時報西爾維婭·菲佛、彼得·福斯特、吉姆·皮卡德和克里斯·吉爾斯
在政府表示沒有興趣為因天然氣和電力價格飆升而苦苦掙扎的能源密集型用戶提供即時財政支持后，英國工業(yè)界感到沮喪。
10 月，英國首相鮑里斯·約翰遜 (Boris Johnson)指示大臣們探索國家對重工業(yè)的潛在支持，以抵消不斷上漲的能源成本。
但初級商務大臣Lee Rowley 上周寫信給能源密集型用戶組，淡化了對任何干預的期望。他在英國《金融時報》看到的信中指出，風險最大的行業(yè)多年來一直得到“廣泛支持”，包括“超過 20 億英鎊用于幫助應對高電價”。
這封信沒有排除任何幫助，并表示政府仍致力于打造“充滿活力的制造基地”。
據(jù)三位知情人士透露，上周四隨后與商務大臣夸滕Kwasi Kwarteng 的會面未能取得任何進展。
一位行業(yè)高管警告說，政府的做法增加了一些公司不得不停產的風險。“我們對政府的請求是‘在這種情況發(fā)生之前不要離開它，因為如果你這樣做了，那么重啟某些行業(yè)的能力可能已經消失了’。這些是重工業(yè)過程，你不能只是打開和關閉?！?/font>
另一位高管補充說：“我們不是在尋找施舍。我們要求政策參與。”
商界領袖對羅利的信中提出的 20 億英鎊索賠感到特別惱火，他們說沒有提及為實現(xiàn)向可再生能源目標轉變而對工業(yè)征收的成本，估計這一數(shù)字高達兩倍。“說得好聽點，這是不誠實的，”一位說。
EIUG 主席 Richard Leese 拒絕對此次會議發(fā)表評論。但他補充說：“到目前為止，政府的反應似乎并沒有認識到局勢的緊迫性。”
行業(yè)高管認為，政府更專注于尋找方法來抵消迫在眉睫的生活成本危機，而國內能源賬單飆升加劇了這種危機。
當沒有公司倒閉或不得不從股東或資本市場尋求資金時，大臣們不愿介入，盡管一些工廠在能源價格高峰期減產。
“去年秋天，行業(yè)機構警告說，如果沒有緊急支持，世界末日就會到來。事實證明，許多公司都進行了良好的對沖，并得到了母公司的支持，因此可以理解，大臣們這次不愿意在沒有適當盡職調查的情況下將納稅人的錢扔掉，”一位政府官員表示。
政府表示將“繼續(xù)建設性地與行業(yè)合作，以了解并幫助減輕全球高油價的影響”。
重工業(yè)也加大了對政府下周干預碳市場的壓力，以減少他們必須為排放許可證支付的金額。
作為英國脫歐的一部分，英國去年推出了自己的排放交易計劃。自 9 月以來的持續(xù)高價在上個月首次觸發(fā)了英國的“成本控制機制” （CCM），這迫使政策制定者考慮是否干預市場。
當時，政府推遲了，但 CCM 在 1 月初再次觸發(fā)，它必須在下周二之前決定是否采取行動。這將涉及增加許可證的供應以降低價格。
高管們表示，如果政府將碳價格恢復到一年前的水平，能源密集型公司每年可以避免超過 4.7 億英鎊的額外成本。
英國鋼鐵公司董事加雷斯·斯塔斯（Gareth Stace）敦促政府采取行動，并表示這代表了“一個機會”。. . 控制鋼鐵行業(yè)遭受的高昂電力成本，并減少工業(yè)和國內市場的能源費用”。
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