墨爾本（路透社）1 月 21 日——在塞爾維亞因環(huán)境問題撤銷其鋰勘探許可證后，力拓股價(jià)周五暴跌，這損害了這家英澳礦業(yè)公司成為歐洲最大的電動(dòng)汽車金屬供應(yīng)商的雄心。
塞爾維亞的這一決定是在 4 月大選臨近之際做出的，而貝爾格萊德和堪培拉之間的關(guān)系在周日因COVID-19 入境規(guī)則而被澳大利亞驅(qū)逐出境后，貝爾格萊德和堪培拉之間的關(guān)系惡化。
這也是力拓(RIO.L)和( RIO.AX) 的一次重大挫折，他們希望該項(xiàng)目能夠幫助其成為全球 10 大鋰生產(chǎn)商之一，鋰是電池的關(guān)鍵成分。
該礦是力拓唯一的鋰項(xiàng)目，該公司一個(gè)月前宣布了一項(xiàng)以 8.25 億美元收購第二項(xiàng)鋰資產(chǎn)的交易，因?yàn)樗Ｍ⑵潆姵夭牧蠘I(yè)務(wù)。
力拓在澳大利亞的股票在澳大利亞股市下跌多達(dá) 5.1% 后收盤下跌 4.1%，這是自 2021 年 8 月以來的最大盤中跌幅?；鶞?zhǔn)指數(shù)收盤下跌 2.3%。
在倫敦，截至格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 0855，力拓的股價(jià)下跌超過 3%，表現(xiàn)略遜于同行。
塞爾維亞總理安娜·布爾納比奇在貝爾格萊德的新聞發(fā)布會(huì)上表示，這一決定是在多個(gè)綠色團(tuán)體要求停止計(jì)劃于 2027 年投產(chǎn)的價(jià)值 24 億美元的 Jadar 鋰項(xiàng)目之后做出的。
去年，數(shù)千人封鎖道路，以抗議政府對(duì)該項(xiàng)目的支持，要求力拓離開該國，并迫使當(dāng)?shù)厥姓?dāng)局取消為該設(shè)施分配土地的計(jì)劃。
這一決定是在澳大利亞和塞爾維亞的關(guān)系跌至谷底幾天后做出的，因?yàn)榫W(wǎng)球明星德約科維奇在參加澳大利亞公開賽之前就被驅(qū)逐出境。
德約科維奇在 12 月的 Instagram 故事帖子中發(fā)表了支持“清潔空氣”的言論，并配上了由數(shù)字體育平臺(tái) The Bridge 發(fā)布的反采礦抗議活動(dòng)的照片。
推特用戶很快開玩笑說力拓被塞爾維亞驅(qū)逐出境。
力拓表示，它對(duì)塞爾維亞的決定“極為關(guān)注”，并正在審查其法律依據(jù)。
澳大利亞政府表示，對(duì)塞爾維亞撤銷里約牌照的決定感到遺憾。
“我們注意到力拓在塞爾維亞的重大投資帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。澳大利亞資源公司在全球享有盛譽(yù)，尤其是在其專業(yè)知識(shí)方面，”政府在給路透社的一份聲明中表示。
公司在 7 月份的項(xiàng)目概況介紹中表示，力拓已經(jīng)花費(fèi) 4.5 億美元對(duì) Jadar 進(jìn)行預(yù)可行性、可行性和其他研究，以了解礦床的性質(zhì)。
瑞士信貸分析師 Saul Kavonic 談到 Jadar 礦時(shí)說：“在過去六個(gè)月里，反對(duì)它的程度真的越來越高了?！?/p>
“我們已經(jīng)強(qiáng)調(diào)了一段時(shí)間，如果政府取消它，每股將面臨大約 2 美元的風(fēng)險(xiǎn)，”卡沃尼克說。
本周，力拓以審批延遲為由，將 Jadar 首次生產(chǎn)的時(shí)間表推遲了一年至 2027 年。
'甚至更大的短缺'
滿負(fù)荷生產(chǎn)的 Jadar 礦預(yù)計(jì)每年可生產(chǎn) 58,000 噸精煉電池級(jí)碳酸鋰，使其成為歐洲產(chǎn)量最大的鋰礦。
專家表示，預(yù)計(jì)全球鋰短缺至少還會(huì)持續(xù)三年，但隨著 Jadar 項(xiàng)目的取消，這種短缺現(xiàn)在將持續(xù)數(shù)年。
“我們現(xiàn)在正處于鋰供應(yīng)將決定電動(dòng)汽車推出步伐的地步，”卡沃尼克說。
近年來，全球?qū)饘俚膹?qiáng)勁需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過供應(yīng)增長，已將鋰價(jià)格推至創(chuàng)紀(jì)錄水平。
根據(jù) Refinitiv 的數(shù)據(jù)，去年 5 月在芝加哥商品交易所開始交易的鋰期貨周四已上漲 171% 至創(chuàng)紀(jì)錄的 38 美元/公斤。
在中國，現(xiàn)金氫氧化鋰的現(xiàn)貨價(jià)格約為每噸 262,500 元人民幣（41,387.47 美元），較上年同期上漲 400% 以上。
其國家規(guī)劃師周五表示，將逐步取消對(duì)包括電動(dòng)汽車在內(nèi)的新能源汽車的購買限制，以“大力”推動(dòng)“綠色消費(fèi)”，該計(jì)劃可能會(huì)進(jìn)一步增加對(duì)鋰的需求。
（1 美元 = 6.3425 人民幣）
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