路透 3 月 10 日 - National Express (NEX.L)不一定需要收購競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 Stagecoach (SGC.L)來提高收入和利潤，盡管在本周被新的競(jìng)購者出價(jià)高出后仍在考慮其選擇，運(yùn)輸公司周四表示。
National Express 試圖收購英國最大的巴士和長(zhǎng)途客車運(yùn)營商 Stagecoach 的嘗試在周三遭遇挫折，此前一家歐洲基金提出了更高、可能更具吸引力的純現(xiàn)金提議，超過了其 4.45 億英鎊（5.85 億美元）的全股票報(bào)價(jià)，受到驛馬車的歡迎。
“作為一個(gè)勤奮的董事會(huì)，我們會(huì)考慮我們的選擇，但我不得不說，與我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同，我們是一家非常多元化的企業(yè)，”National Express 首席執(zhí)行官 Ignacio Garat 在接受采訪時(shí)說。
“我們不需要這筆交易來實(shí)現(xiàn)收入、利潤和自由現(xiàn)金流的顯著增長(zhǎng)。”
Garat 發(fā)表上述言論之前，National Express 宣布計(jì)劃在 2022 年恢復(fù)派息，因?yàn)樗A(yù)測(cè)隨著旅行的復(fù)蘇，年收入將接近大流行前的水平。
在從 COVID-19 全面復(fù)蘇之前，英國巴士公司仍在接受政府援助。由于俄羅斯 - 烏克蘭危機(jī)，他們現(xiàn)在正在提高燃料價(jià)格。
在歐洲和北美八個(gè)國家開展業(yè)務(wù)的 National Express 表示，烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)的影響可能有限，因?yàn)樗淹耆珜?duì)沖 2022 年的任何價(jià)格上漲。
National Express 已關(guān)閉其燃油價(jià)格對(duì)沖機(jī)制的自動(dòng)續(xù)訂，而是選擇在下一季度重新調(diào)整，首席財(cái)務(wù)官克里斯戴維斯說。它將在 4 月 1 日決定其 2023 年和 2024 年的對(duì)沖策略。
“當(dāng)你像我們所處的那樣處于地緣政治沖突中時(shí)，我們不想只是自動(dòng)對(duì)沖，”戴維斯說。
該集團(tuán)在 2023 年以每升 34.4 便士的平均價(jià)格對(duì)沖約 65%，在 2024 年以 38.5 便士的平均價(jià)格對(duì)沖約 25%。
這家總部位于伯明翰的公司報(bào)告稱，2021 年的基本稅前利潤為 3970 萬英鎊，而去年同期為虧損。
（1 美元 = 0.7604 英鎊）
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